Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan İmamoğlu'na cevap:

20 Haziran 2022 tarihli TGRT Ana Haber’de, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun “Bakırköy-Beylikdüzü Metro projesi” ile ilgili ifadelerde bulunmasının ardından Ulaştırma Altyapı Bakanlığı'ndan açıklama geldi.

Söz konusu haberde şu ifadeler kullanılıyor: “Bakırköy-Beylikdüzü Metro Projesi İmamoğlu yönetiminde derin dondurucudan çıktı. Proje hazırlandı. Finansman bulundu. Şimdi onay bekleniyor. Ankara’da Ulaştırma Bakanlığı’nın arşivinde, müracaat, evrak listesinde kaybolmuş herhâlde. Ya da bir türlü onaylanmıyor.”

Bu haber üzerine Bakanlık, "Bahsi edilen hat, Sefaköy-Beylikdüzü (TÜYAP) Raylı Sistem Hattı’dır. Metro projesi kapsamında Bakanlığımıza bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkililerince yapılan toplantılar neticesinde, projelerdeki gerekli tüm revizyonların yapılarak, tüm projelerin İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri tarafından Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’ne teslim edilmesinde mutabık kalınmıştır." açıklamasını gerçekleştirdi.  Yapılan açıklamada İstanbul Büyükşehir Belediyesinin, tamamlanmayan projelere değinildi.

"Halka hizmet Hak'ka hizmettir"

"Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, her ilimizin olduğu gibi İstanbul’un ciddiyetle yönetilmesi gerektiğini her fırsatta, her platformda vurgulamakla kalmıyor, İstanbulluların güvenli, konforlu ve hızlı ulaşıma bir an önce erişmesi için var gücümüzle çalışıyoruz.

“Halka hizmet, Hakk’a hizmettir” anlayışı ile sorumluluğunu yerine getirmeyenlerin sorumluluklarını bizler yerine getiriyoruz. Bu durumun en somut örneğini de İstanbul’da görüyoruz."

21 Haziran 2022 tarihi itibariyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak İstanbul’da toplam uzunluğu 103,3 kilometreye ulaşan;

•  Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ile

•  Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı,

•  Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı,

•  Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir,

•  Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı,

•  Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı ve

•  Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metro hatlarındaki çalışmalarımızda çok önemli ilerlemeler kaydettik.

Sadece 2022 yılı içerisinde Pendik-Sabiha Gökçen, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hatları ile yerel yönetimin milletimizin ihtiyacına rağmen inşa etmediği ve 2 yıl önce devraldığımız Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı’nı hizmete açacağız.

Çalışmalarımızın tamamının sona ermesi ile İstanbul’da raylı sistem ağını 263 km’den 366,3 km’ye çıkaracağız. Çünkü derdimiz milletimize, İstanbullulara hizmette yarışmaktır. Daha doğrusu yarışabilmeyi ummaktır.

Umuyoruz, çünkü millete hizmet yarışında rakipsiz olduğumuzu geçtiğimiz 20 senede net bir şekilde gördük. Görmeye de devam ediyoruz.

Cümleleriyle açıklama sona erdi. (Cemre Ahlat)